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  3. 【悲報】トロロッソ・ホンダ、F1ドイツGPのアップグレードでマシンが規定重量より5kg重くなっていた

フェラーリSF71H：ウェイストゲートの配置をいじる

リカルドはルノーF1移籍で一気に高額ドライバーに、そしてレッドブルとしてはやはり寝耳に水だった模様

各F1チームの分配金、2018年度の内訳が出てるな

インディカーもF1のSライセンスポイントシステムみたいなのを導入するようだ

今はなきGPとサーキットをみていこう 〜アメリカ大陸編〜


【悲報】トロロッソ・ホンダ、F1ドイツGPのアップグレードでマシンが規定重量より5kg重くなっていた


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