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【TAS2019】「GRスープラ スーパーGTコンセプト」が東京オートサロン2019で初公開

数字でみるF1 2018年シーズン 〜決勝編〜

F1のPU使用制限超過によるグリッド降格ペナルティをもっと何とかし隊

ベッテル「フェラーリは全トラックで機能するようなマシンだったが実力を発揮できないレースが多すぎた」

FIA「F1ベルギーGPの事故でHALOがなければアロンソのマシンの一部がルクレールに当たっていた」


F1コックピット保護：FIAはシールドやエアロスクリーンではなくあくまでHALOを支持か？


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