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  3. F1マシンがどんどん重くなっていくことについて王者ハミルトン「ピレリにプレッシャーがかかる」

どうやらメルセデスとレッドブルが連携してフェラーリPUのトリック（？）を封じ込めようとしてたらしい

ホンダ 八郷隆弘社長 「来年はレッドブルとF1チャンピオンを獲りたい」

2021年からのF1エンジンのベンチテスト時間削減は自動車メーカーにとってコスト削減の効果が薄いらしい

F1技術はどのように世界に貢献したか

メルセデスF1に日本の某巨大匿名掲示板見てる疑惑が


F1マシンがどんどん重くなっていくことについて王者ハミルトン「ピレリにプレッシャーがかかる」


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