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  3. メルセデス代表トト・ウォルフ「F1がつまらないとか言われてもウチのせいじゃない」

レッドブルのマルコ博士「我々の全盛期には様々なものが禁止された」

マクラーレン、メルセデスエンジン（PU）に変更後もギアボックスの独自開発を貫く

フェルスタッペンが難しいマシンを乗りこなしてしまうからアルボンに厳しいことになってるとホーナー

エアロに問題を抱えるレッドブルRB16、メルセデスからコピーしたノーズもうまくいってないとマルコ博士

ルノーF1のリカルド、ベッテルに『中堅チームで走るということはどういうことなのか』を説く


メルセデス代表トト・ウォルフ「F1がつまらないとか言われてもウチのせいじゃない」


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