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  3. F1が「コスト削減」と「最先端技術の追求」を両立させるべく一部パーツの共通化を導入する模様

2017F1シーズン前半戦：海外3メディア（英オースポ・AMuS・SkySportsF1）によるドライバー評価

ここ数戦のバンドーンをみると2017F1マシンをようやくつかんだ？

2017F1：次回「ベルギーGP～マッサん怒りの復帰～」君は生き延びることができるか

松下によれば今年Sライセンス基準を満たせなかったらGP2/F2での4年目はないらしい、目標は2018年F1へ

2017年F1シーズン前半のチームとドライバー評価


F1が「コスト削減」と「最先端技術の追求」を両立させるべく一部パーツの共通化を導入する模様


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