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1990年代の富士急行＃4

在来線特急の年末年始期間中の全車指定席化が発表

都営バス 錦糸町駅前⇔日本科学未来館 （新木場駅前経由）

近鉄・阪神 快速急行 近鉄奈良⇒神戸三宮

続々々 塩化亜鉛　

小湊鐵道 五井⇒上総中野

227系導入に伴う105系K編成の動きが終結

北九州市営バス 向田営業所⇔かんぽの宿北九州

八方尾根ゴンドラリフト「アダム」 往復

京急蒲田駅（10年前ってどうだった？）


8000形に初めてとなる廃車が発生


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