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  3. 東武、竹ノ塚駅の下り急行線が5月末から高架化

東武バス 三郷中央駅⇒三郷消防署南⇒西谷口⇒戸ヶ崎⇒水元神社前⇒大谷田⇒亀有駅北口

1970年代の東武鉄道巡り#11

あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道 富山⇒金沢

10000系の前面塗装デザインが全編成で統一

開発にかかった費用は25億円　JR北海道の新型特急用ディーゼル車285系の試作車3両、未使用で廃車へ

首都圏にやって来たＥＦ６６－２７

東急バス 新百合ヶ丘駅⇒あざみ野駅

今日の阪和線の103系 3

東武アーバンパークライン六実～逆井間複線化


東武、竹ノ塚駅の下り急行線が5月末から高架化


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