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  3. なぜ日本の鉄道は使い辛い？日本の鉄道交通は特殊な構造だった！

新鶴見界隈1226-1（EF65 2090 + EF65 2088）

新鶴見界隈1225（EF65 2085, EF65 2097）

鳥取県内のICOCAエリアが智頭急行線などにも拡大

新鶴見界隈1226-2（EF65 2092, EF65 2084）

新鶴見界隈1226-1（EF65 2090 + EF65 2088）

E001形　TRAIN SUITE四季島　篠ノ井線・中央本線試運転

快速おはようライナー号（「四季島」と交換）

千葉都市モノレール　４１（出札補充券　３）

都営バス 目黒駅前⇒白金台五丁目⇒天現寺橋⇒西麻布⇒南青山二丁目⇒神宮前二丁目⇒千駄ヶ谷駅前

特急スーパーまつかぜ 倉吉⇒米子


なぜ日本の鉄道は使い辛い？日本の鉄道交通は特殊な構造だった！


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