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山陽本線＆吉備線の終夜運転が2025年度も継続

GTEL の動力伝達装置

７０年代初期の尾久にて（5）END

信楽高原鉄道　１０（「開業３０周年」記念入場券）

浜川崎界隈117-2（5783レ EF65 2081, 1094レ EF64 1036）

山地を回ってACCUMが来る

広島アストラムラインに新型車両…三菱重工が受注


「のぞみ」の広島～小倉間44分運転ひっそりと復活


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