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八潮の事故が浮き彫りにした日本のインフラ危機、どこも50年以上経過し老朽化も予算不足や人手不足で維持管理難しい現状

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二輪車乗車中の交通事故死者6割が中高年、警視庁の白バイ隊員が40代と50代限定のバイク安全運転教室を実施

バイク買いに行ってローン審査が通るかどうかという話をした途端営業マンが一切営業しなくなった

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