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ベンツがＶ６エンジン廃止　背景にディーゼル規制

レクサス貰ったんご

日産のVCターボエンジンは「秒単位」で圧縮比を可変させる

ホンダ・シビック・タイプRをコツコツとチューンし765馬力にまで。ランボルギーニ、フェラーリ以上の出力へ


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