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トヨタもホンダも「アイドリングストップ機能」廃止へ

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新型ハイエース（海外仕様）、パーキングブレーキはサイド式。右ハンドルのウインカーレバーは…。

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日本車のハンドル軽すぎて気持ち悪くない？

トヨタがカローラに「GRスポーツ」を設定！加えて欧米で発売されるカローラ・セダンのデザインがあまりにイケてる模様

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