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【これぞセダンの逆襲】レクサス新型「ES」ついに発売、伝統の快適性に磨きをかけ全面刷新。ハイブリッドとEVの価格を「同じ」に設定、ベースモデルは両者とも790万円から

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フェラーリ 849テスタロッサ「アセットフィオラノパッケージ」を見てきた。やはり何といっても「ウイング型ツインテール」は最大の見所である【動画】

豊田章男会長が激白。「EVだけの未来が私が感じる最大の恐怖です」。独りエンジンを守り続ける“孤高のトップ”が語った本音とトヨタ内燃機関の逆襲とは

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