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  3. BMW「EVであってもキドニーグリルを廃止する気はない。絶対にだ」。なぜそこまで巨大グリルに執着するのか

打倒ジャーマンスリー。韓国発の最高級ブランド「ジェネシス」が欧州高級車市場へと殴り込み。100年以上の歴史を持つドイツ勢に「11年」の経験で挑む戦略とは

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車のブレーキ弱いんだけど

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さよならメルセデス・ベンツSクラスクーペ/カブリオレ。8月をもって生産が終了すると報じられ、二度と「復活することはない」？

愛車の排気量どんくらい？

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2000ccクラスのスポーツカーって言うほど需要ないか？


BMW「EVであってもキドニーグリルを廃止する気はない。絶対にだ」。なぜそこまで巨大グリルに執着するのか


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