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この激シブい車がほしい

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伝説の「1トン切り」復活へ。次期マツダ・ロードスター、ノー電動化に2.5リッターへと排気量アップ、さらに歴代最軽量を目指す「マツダの覚悟」とは

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【悲報】三交代勤務を3年間続けた結果ｗｗｗｗｗｗｗｗ

自動車部品メーカーに内定貰ったらやばいって言われたんやが

俺の２リッターターボ車で軽く峠流してきた。おっそいミニバンとSUVは道譲れよｗ

車のオートライトがウザい言うヤツ多いけど・・・・・

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スズキ「デュアルカメラブレーキサポート」のゴーストブレーキ


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