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  3. 日産「リーフ」最大約104万円値上げ。原材料費などの高騰原因

日産自動車販売協会会長「今の日産は生み出した車種を育てられない」　え…今さらそれ？

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ステランティスで3件目のタカタ製エアバッグ関連死亡事故。オーナーはエアバッグ交換を拒否、7年間で114回の通知を無視し、家族に車を貸した後の事故

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また議論の嵐になりそうだ！リバティーウォークがフェラーリF40をワイドボディそしてF40 LM風へとカスタム。この希少車をここまで思い切って改造するとは

「売れ残った新車」と「一度は売れた中古車」ならどっちを選ぶ？


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