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ダイハツ「次期コペンのコンセプト”VISION COPEN”だよ！」→1.3Lエンジンの普通車ｗｗｗ→ダイハツ「今度はちゃんと軽規格のFRコペン”K-OPEN”だよ！」→軽トラのエンジンを流用ｗｗｗｗｗ

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北米では「6つの理由」にて自動車の修理コストが12ヶ月で20％も上昇している。内容を見ると日本も「対岸の火事」ではなさそうだ

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