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フォルクスワーゲン、ステアリングの「タッチ式ボタン」の操作しにくさが原因で集団訴訟に発展。誤作動で事故・ケガも報告

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総走行距離52万kmの車を譲ってもらうんやがもしかして地雷か？

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「普通のクルマでは満足できない」。米国にレア物GT-Rやスープラ、さらにはフェラーリやポルシェ、ランボルギーニのレア車や改造車ばかりを集める男がいた【動画】

ラフェラーリ後継、新型ハイパーカーがはじめてプロダクションボディをまとい走行する姿が収められる。かなり特徴的なリアフェンダーを持つもよう【動画】

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トヨタの「アイドリングストップ」の寿命は「38万4000回」。10年乗ると1日103回のエンジンストップ / 再始動でスターターとセルの交換が必要に


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