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名阪国道っておかしくね？中日新聞が気づいてしまう「60km/hで走っても頻繁に抜かれる」

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ステランティスも「EV注力の方針を取りやめて内燃機関の開発を行い、マルチパワートレーン戦略を採用」。いったい自動車業界で何が起きているのか


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