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  3. 欧州のEV市場ではすでに「5台に2台が中国製」。たとえ関税が導入されても中国の自動車メーカーは様々な回避策を取る可能性が高く、中国製EVが支配する未来は変えられない

2004年に買ったオンボロの愛車の走行距離がこちらｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【悲報】痛車イベントのコスプレイヤー界隈、かなり魔境だったｗｗｗｗｗｗｗ

【悲報】ワイがGT-Rと思って買った車、GTS-tだった

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マツダを見下しているワイ、エアプ批判を辞めるためだけに今どきのマツダ車を買ってしまう

整備士「とんでもない客来た。ホイールナットを社外に変えてて工具を使うなと。どう締めてるか聞いたら指で締めてると」

予定を2年早めてあと2年で仕事を辞めることにした。その後は憧れの無職生活、何をするかはまだ決めてない

岡山県民「ウインカーを出さない方がかっこいい」

保安官「UFO走ってるやん!! FBに写真載せたろ。はいそこのUFO停まりなさい」

VWグループの上級管理職は今までポルシェを無償貸与されていたものの、コスト削減にてこの制度が廃止される。これを「不当だ」として集団訴訟に発展しているもよう


欧州のEV市場ではすでに「5台に2台が中国製」。たとえ関税が導入されても中国の自動車メーカーは様々な回避策を取る可能性が高く、中国製EVが支配する未来は変えられない


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