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日産が再生に向け「1,600ものコスト削減策を発見」。ヘッドレストの種類を半減、ヘッドライトの照射範囲を狭め、内装生地は「非UV対応」、中国製パーツ採用強化へ

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マツダ車って全部同じデザインだけどどういう層が乗ってんの？w

運転中の「G」まで再現したレースゲーム環境がコチラ

そろそろ準備しないとな。10月にはイタリアへ、フェラーリ本社とフェラーリ博物館、そしてランボルギーニ博物館へ。まずは宿泊先と移動手段を考える

セダンが売れる時代はもう来ないのか　クルマの進化で薄れていく魅力


僕がタイムズレンタカーに近づきたくない理由


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