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立体駐車場で待ち合わせて3時間だけ外出する男女の正体

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ホンダ含む大手自動車メーカー4社が計上した「EV政策の失敗による損失」は合計で11兆円に。「EVは未来という風潮」は何だったのか、底にあった誤算とは

テスラ・サイバートラックのオーナーに悲劇が訪れる。走行わずか1万キロでタイヤ残量がなくなってしまい交換を余儀なくされる。やはりヘビー級ハイパワーEVを維持するのは難しい

父親が12ヶ月点検だと言って代車に1週間も乗ってるんだが

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車道ギリギリまで出てくる草にビビって運転するでかい車の魅力

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テスラ・ロードスターは「発売が遅れて」いる間にスペックがどんどん陳腐化し、実際に発売されたとしても「遅れてきたパーティーの主役」のように注目されない可能性も


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