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日本カーオブザイヤーに「フリード」、ホンダ車の受賞は2010-11年の「CR-Z」以来

マツダCEO自らが「ツインロータリーエンジンを開発中」と宣言。どうやらアメリカ市場の「パワーへの渇望」に対応すべく、発電容量を増やしアイコニックSPをパワフルにする計画か

普通タイヤで雪道走るコツってある？

日本カー・オブ・ザ・イヤーは〇〇〇〇が受賞！


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