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  3. 北米ではEVの事故請求が38％増加、修理費用は一般的なガソリン車の25％増し。しかし最新のガソリン車は「高度に複雑化」しているため修理費用はEV並み

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北米ではEVの事故請求が38％増加、修理費用は一般的なガソリン車の25％増し。しかし最新のガソリン車は「高度に複雑化」しているため修理費用はEV並み


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