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「充電」ではなく「バッテリー交換式」を自社のEVに選んだ中国NIO。電池交換速度で世界記録を更新、「0.5秒に1台」の交換が完了する驚異のスピードを実現

何でマツダってロータリーエンジンにこだわり続けたの？

250cc付近で峠道を楽しめるバイクを探してるんだが何が良いかな？

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やっぱり「すべての自転車が車道を走る」は無理…「青切符問題」で改めて露呈した日本の道路インフラの欠陥

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