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  3. 日産が再生に向け「1,600ものコスト削減策を発見」。ヘッドレストの種類を半減、ヘッドライトの照射範囲を狭め、内装生地は「非UV対応」、中国製パーツ採用強化へ

日産が再生に向け「1,600ものコスト削減策を発見」。ヘッドレストの種類を半減、ヘッドライトの照射範囲を狭め、内装生地は「非UV対応」、中国製パーツ採用強化へ

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