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女神大橋の大型トレーラー死亡事故　追突された乗用車は駐停車禁止車線にライト消し停車「交際相手と電話中」

日産が再生に向け「1,600ものコスト削減策を発見」。ヘッドレストの種類を半減、ヘッドライトの照射範囲を狭め、内装生地は「非UV対応」、中国製パーツ採用強化へ

ハイオク←ハイクオリティの略と知ってるやつ0人説

女神大橋のトレーラー運転手死亡事故、追突されたプリウスの運転手が駐停車禁止の橋上で無灯火で停車し交際相手に電話していたことが判明→ナンバーからアカウントが特定され大炎上…


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