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  3. F1とインディカー、ロードコースでのパフォーマンスの違いは分かったから次は

2019ルノーPUは昨年と比較して20から50馬力の間の改善らしい

F1とインディカー、ロードコースでのパフォーマンスの違いは分かったから次は

ルクレール「自分がベッテルよりも速く走ればチームオーダーなど必要ない」

ホンダPUは1768周／約8230kmを大きなトラブルなく走破し信頼性を示す＠2019F1プレシーズンテスト

レッドブル内でガスリーの立場がヤバイらしい


F1とインディカー、ロードコースでのパフォーマンスの違いは分かったから次は


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