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  3. GMのF1への関与はメーカーとしてのコミットメントというよりはバッジング運動、参加費が少なすぎるとの指摘

FIA会長「キャデラックとアンドレッティのニュースに否定的な反応があるのは驚きだ」

GMのF1への関与はメーカーとしてのコミットメントというよりはバッジング運動、参加費が少なすぎるとの指摘

「パンテーラ・チーム・アジア」がF1参戦の意向を表明、2026年からの参戦を目指す

マクラーレンのノリス「2022年からのF1マシンは前の年のマシンほど楽しいとは言えない」


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