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アルボン、初めて乗ったレッドブルのF1マシンについて「最高値まで感度を上げてCODをやる感じ」

デ・フリーズによればアルファタウリAT04は昨年型AT03とフィーリングがあまり変わらないらしい

伊ガゼッタ紙「フェラーリはF1プレシーズンテストで常に多くの燃料を搭載して走行していた」

アルピーヌA523のパフォーマンスが本当によめない

レッドブルRB19の速さの秘密のひとつ「ライバルよりも車高が10mm低い状態で走れる」


アルボン、初めて乗ったレッドブルのF1マシンについて「最高値まで感度を上げてCODをやる感じ」


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