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  3. 英メディア「ノリスのドライビングスタイルはマクラーレンの弱点から受ける影響がピアストリより大きい」

角田裕毅「レッドブルRB21の課題は承知している」「僕の仕事はそれを理解し開発すること」

ウィリアムズのサインツ「中国のようなタイヤに敏感なF1サーキットではクルマを理解しにくい」

角田裕毅のフィードバック能力が凄いってのはガチ

ローソンはレッドブルでの開幕2戦で想像以上に精神的に追い込まれてたみたいだ

英メディア「ノリスのドライビングスタイルはマクラーレンの弱点から受ける影響がピアストリより大きい」


英メディア「ノリスのドライビングスタイルはマクラーレンの弱点から受ける影響がピアストリより大きい」


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