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  3. レッドブル代表ホーナー「2026F1エンジン（PU）が重くなっているのに車重を軽くするのは非現実的」

独AMuSによればレッドブルもマクラーレンがやってるタイヤの温度管理の方法を試そうとしてるっぽい

2026年のF1復帰が噂されるセルジオ・ペレスが複数の触手に絡まれているらしい

ミック・シューマッハ、F1復帰に向けて経験豊富なドイツのスポーツカードライバーをアドバイザーに任命

レッドブル代表ホーナーが解雇間近ってマジなのかね？

レッドブル代表ホーナー「2026F1エンジン（PU）が重くなっているのに車重を軽くするのは非現実的」


レッドブル代表ホーナー「2026F1エンジン（PU）が重くなっているのに車重を軽くするのは非現実的」


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