1. ウリエルあんてな
  2. F1

  3. F1のV8エンジン回帰は軽量化とコスト削減が目的、FIA会長「V8ハイブリッドは現行PUの4分の1のコスト」

レッドブルはホーナーを降ろしてもTDワシェがそのままなら何も変わらないのではないか？との意見

2025 WEC 第5戦 サンパウロ6H 決勝結果

キャデラックのF1ドライバー候補、ミック・シューマッハと周冠宇が候補から外れたらしい

F1のV8エンジン回帰は軽量化とコスト削減が目的、FIA会長「V8ハイブリッドは現行PUの4分の1のコスト」

ラッセルがフェルスタッペンに押し出された場合の移籍先としてアストンマーチンの可能性が消えたっぽい


F1のV8エンジン回帰は軽量化とコスト削減が目的、FIA会長「V8ハイブリッドは現行PUの4分の1のコスト」


カテゴリ一覧このサイトについて/RSS©2016 ウリエルあんてな