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  3. FIAのトンバジス「一部のF1チームは2026新規則の解釈を誤り開幕時点で大きな遅れを取るだろう」

レッドブルがデータ頼みからドライバーの感覚重視に方針変更、フリー走行でも実戦条件を意識した調整を開始

角田裕毅とフェルスタッペンの差は説明がつかないと元F1王者「ユーキは素晴らしいから理解できない」

元F1ドライバー「ラッセルはフェルスタッペンとメルセデスの交渉で傷ついた」

FIAのトンバジス「一部のF1チームは2026新規則の解釈を誤り開幕時点で大きな遅れを取るだろう」

レッドブルがRBPTに見切りをつけるとしたらどのタイミングだろうか


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