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  3. FIAとしては2026F1エンジン（PU）の圧縮比トリックへの対応を間違うわけにいかんよな、沽券にかかわる

2026F1マシンのオーバーテイクボタンは音声認識になったらいいのにと話題に

FIA、2027年の規則準拠を条件に2026年だけ圧縮比トリックを認める方向か？対象はメルセデスPUだけの模様

ヘルムート・マルコ博士、正式にレドブルから抹消された模様

HRC（ホンダ・レーシング）渡辺社長「角田裕毅が我々のイベントに参加できないかレッドブルと話し合う」

FIAとしては2026F1エンジン（PU）の圧縮比トリックへの対応を間違うわけにいかんよな、沽券にかかわる


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