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  3. FIAがF1エンジン（PU）の圧縮比測定方法を静止状態かつ暖気状態で測定に変更、開幕戦オーストラリアGPから

トヨタが新役員人事を発表、近健太氏が新たに社長に就任　F1／モータースポーツ活動に影響は？

2026年はパパイヤルールの形が変わるとマクラーレンのピアストリ「今年はいくつか調整がある」

FIAが2026F1エンジン（PU）の圧縮比に対して措置を取ればメルセデスは裁判も辞さない構えらしい

2026年のF1マシンは予選でもリフト＆コーストしてバッテリーをチャージしなければならない模様

フェラーリ、メルセデスの圧縮比トリックを合法と予想しそれを採用したエンジンを2027年に向けて開発開始


FIAがF1エンジン（PU）の圧縮比測定方法を静止状態かつ暖気状態で測定に変更、開幕戦オーストラリアGPから


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