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  3. 伊メディア：メルセデスのバッテリーは高温に弱く前走車に近いところで走り続けると信頼性に問題が出る

ウィリアムズが全然進歩しないからサインツが将来について考え始めている模様、アウディ移籍も視野に

アウディCEO、次期F1のV8回帰について「気筒数よりエネルギー効率が重要」「我々はターボを好む」

フェラーリ空かなそうだからベアマンは2027年もTGRハースF1残留かね

チーム内で争いが生まれるからメルセデスはフェルスタッペンを呼ばないとハースF1シュタイナー元組長

伊メディア：メルセデスのバッテリーは高温に弱く前走車に近いところで走り続けると信頼性に問題が出る


伊メディア：メルセデスのバッテリーは高温に弱く前走車に近いところで走り続けると信頼性に問題が出る


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