1. ウリエルあんてな
  2. F1

  3. 2021年F1パワーユニット規約について明確な方向性を定める：FIA公式プレスリリース

2017F1王者のハミルトン、2018年以降に向けてモチベーションが高まっている模様

2021年からの新F1エンジン構想、まだまだ変わっていきそうだな

クビアトにフォースインディアF1のリザーブ→レギュラー昇格ルート？

2021年F1パワーユニット規約について明確な方向性を定める：FIA公式プレスリリース

ハミルトンは現行PUの間はメルセデスF1残留の見通しらしい、2019年から3年間182億円で交渉とか


2021年F1パワーユニット規約について明確な方向性を定める：FIA公式プレスリリース


カテゴリ一覧このサイトについて/RSS©2016 ウリエルあんてな