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  3. 5000系の引退に向けた動きがついに開始

鶴見線 237（昭和駅 E131系）

6000形が2028年度からVVVF化改造を実施へ

新鶴見界隈1224-1（EF210-344 + HD300-10, EF65 2084）

新鶴見界隈1223（EF65 2080）

加工硬化

更に雪深い県境へ向かう115系

東武桐生線 太田⇒赤城

E5系量産車の10年間の増備を振り返る

阪急バス 阪急逆瀬川⇒宝塚西高校前⇒かぶとやま荘

「紙切符オンリー」の秩父鉄道、ＩＣカードを来春導入


5000系の引退に向けた動きがついに開始


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