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欧州のEV市場ではすでに「5台に2台が中国製」。たとえ関税が導入されても中国の自動車メーカーは様々な回避策を取る可能性が高く、中国製EVが支配する未来は変えられない

GR86とBRZとの関係性に異変が発生。今年前半の販売においてGR86は41.9％増、しかしBRZは43.7％減。ボクはこの差の理由についてこう考える

普通に道路を走ってるだけでブレーキランプがパコパコつく前の車

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VWグループの上級管理職は今までポルシェを無償貸与されていたものの、コスト削減にてこの制度が廃止される。これを「不当だ」として集団訴訟に発展しているもよう


FFの車って後ろのタイヤ減るの？


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