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フェラーリのルクレールは“そろそろ人のせいにした方がいい”との意見

F1のV8エンジン回帰は軽量化とコスト削減が目的、FIA会長「V8ハイブリッドは現行PUの4分の1のコスト」

サインツ「フェルスタッペンとはうまくいってるのに何故レッドブルは僕と組ませたくないのか理解できない」

ラッセルがフェルスタッペンに押し出された場合の移籍先としてアストンマーチンの可能性が消えたっぽい

ハースF1が8月に富士スピードウェイでTPCを実施、平川亮と坪井翔が旧型マシンをドライブ


フェラーリのルクレールは“そろそろ人のせいにした方がいい”との意見


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