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  3. WEC／ル・マン24時間：2018/19スーパーシーズンに向けてLMP1参戦チームが急に増えたな

ハミルトンは現行PUの間はメルセデスF1残留の見通しらしい、2019年から3年間182億円で交渉とか

レッドブルF1の2019年以降のエンジンはルノー継続かホンダくらいしかないよね？

2021年F1パワーユニット規約について明確な方向性を定める：FIA公式プレスリリース

J・パーマーとJ・パーマー

新F1エンジン構想もいいけど使用基数制限やらグリッド降格ペナルティやらもなんとかしてほしい


WEC／ル・マン24時間：2018/19スーパーシーズンに向けてLMP1参戦チームが急に増えたな


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